RC390 / SHANTI SPEC
GARAGE SHANTIで制作したKTM RC390のSPECを公開します。カスタムやレースの参考にしてみて下さいネ。以下のSPECで筑波サーキットでは1分9秒台を記録しています。エンジンはSTDで排気のみ変更し足回り…
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【お知らせ】9月のSHANTI
すっかり秋らしくてパーカーを着ながらブログ書いてます。さて9月はTEAM SHANTIのレース活動が多く、週末がほぼ埋まってしまっております事をお詫び致します。筑波及びもてぎの地方選手権の最終戦。そして桶川スポーツランド
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CBR250Rリアサス純正改のススメ
TEAM SHANTIではCBR250R DREAM CUPに3台のCBR250Rを投入していますが、全ての車両のリアサスペンションにオーリンズTTXのスプリングを使用しています。CBRカップのレギュレーション上スプリン
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KTM390CUPに参戦してきました♪
8/23に筑波サーキットで行われたKTMの一大イベントであるオレンジフェスティバル内で行われたKTM390CUPに参戦してきました♪ うちのRC390にとってはデビュー戦～。ライダーのワタシ自身4年ぶりのレース～。という
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2016年もルナは頑張ります！
2015年も半分が過ぎました。もう少しすると来期の話も出てきますね。さてさて現在CBR250R DREAM CUPに参戦している平野ルナですが、来期2016年は大きくステップアップを模索しております。他のクラスと比べると
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ポケバイ/ミニバイクチームについて
TEAMSHANTIからのちょっとした告知です。2016年からポケバイとミニバイクのチームを立ち上げるよう準備を進めています。クラスはSP12とHRCトロフィー。マシンはNSRmini(写真)とNSF100(新車)を各1
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RC390TEST in TSUKUBA
先日、筑波サーキットにRC390のリアサスペンションとポジションのテストに行ってきました～♪ フルスタンダードで走った以来2回目だったのですがかなり楽しめるようになりました。開発中のオーリンズリアサスペンションもまだまだ
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KTM RC/DUKE乗り集まれ～！！
集まれ～！などと言った以上やりましょう(笑) 250ccもラインナップされてますます見かける事の多くなった2つのシリーズ。RCはまだまだ球数が少ないのでお目にかかれませんが、DUKEは多いですね～通勤で毎回すれ違います♪